Wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki wziął udział w oficjalnej uroczystości wmurowania kamienia węgielnego na terenie przyszłej fabryki. Na ceremonii byli również obecni przedstawiciele inwestora,  m.in. Markus Schäfer, członek zarządu Mercedes-Benz Cars odpowiedzialny za produkcję i zarządzanie łańcuchem dostaw oraz dyrektor generalny Mercedes-Benz Manufacturing Poland dr Andreas Schenkel.     

"Polska stawia na inwestorów zagranicznych, którzy wzmacniają nasz ekosystem gospodarczy o wysoko zaawansowane technologie. To bardzo dobra wiadomość dla nas wszystkich, że Polska stała się strategicznym miejscem dla inwestycji takiego koncernu jak Daimler. Właśnie w Jaworze powstanie unikatowy zakład, w którym produkowane będą silniki samochodowe najnowszej generacji. Polska staje się powoli europejskim liderem w pozyskiwaniu inwestycji typu ?greenfield" w obszarze innowacyjnego przemysłu, realizując tym samym jeden z celów Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju" - podkreślił wicepremier Mateusz Morawiecki.

Inwestycja Daimlera w Jaworze  

Decyzja koncernu o realizacji projektu w Jaworze uwarunkowana była wysoką oceną klimatu inwestycyjnego w Polsce. O wyborze zdecydował również potencjał rozwojowy i ekonomiczna konkurencyjność Polski. Kolejnym kluczowym argumentem okazała się dostępność wysoko wykwalifikowanej kadry.

Projekt inwestycyjny Daimlera w Jaworze, doskonale wpisujący się w założenia Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, zakłada powstanie kilkaset nowych wysokopłatnych miejsc pracy w regionie, w którym bezrobocie jest powyżej średniej krajowej. Produkowane w zakładzie silniki będą najnowocześniejszymi silnikami na świecie. Jaworska fabryka ma połączyć najnowsze standardy branżowe z ideą ?Przemysłu 4.0" wpisującą się w jeden z filarów SOR - reindustralizację. 

Inwestycja Daimler AG w Jaworze (woj. dolnośląskie) zakłada budowę fabryki silników benzynowych i diesla. Inwestycja będzie unikatowa w skali europejskiej. Zakład będzie produkował wysoko innowacyjne 4-cylindrowe silniki. Będzie również wyznaczać nowe standardy w zakresie efektywności produkcji i oszczędnego korzystania z zasobów, m.in. zostaną wypracowane rozwiązania w zakresie wytwarzania silników bez emisji CO2.

Całe przedsięwzięcie przyczyni się do powiększenia i rozwoju bazy poddostawców dla sektora motoryzacyjnego w Polsce oraz zwiększy prawdopodobieństwo przyciągnięcia kolejnych inwestycji z tego sektora.

Źródło: MR

mp/