Trwa budowa obwodnicy Tarnogrodu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 835. Inwestycja jest obecnie zaawansowana w około 34 procentach.

Na placu budowy prowadzone są roboty związane zarówno z przygotowaniem terenu, jak i wykonywaniem kolejnych warstw konstrukcyjnych przyszłej drogi. Wykonywane są wykopy oraz warstwy ulepszonego podłoża z mieszanki. Prowadzone są także prace przy warstwie mrozoochronnej z mieszanki niezwiązanej.

Kolejny etap obejmuje wykonywanie podbudowy drogi. Na placu budowy powstaje podbudowa z mieszanki związanej spoiwem, a także podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej. Równolegle prowadzone są roboty ziemne związane z przyszłymi ciągami pieszo-rowerowymi. Postępują również roboty związane z budową obiektów inżynierskich, w tym przepustów.

Na placu budowy realizowane są także prace w zakresie infrastruktury technicznej. Prowadzona jest przebudowa kolizji z siecią teletechniczną oraz budowa kanału technologicznego. W ramach inwestycji przewidziano również usunięcie kolizji z sieciami elektroenergetycznymi średniego napięcia oraz budowę oświetlenia drogowego.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie informuje, że wykonawca realizuje inwestycję zgodnie z przyjętym harmonogramem. Obecnie nie są przewidywane zmiany terminu realizacji zadania.

Budowa obwodnicy w znacznej części prowadzona jest poza istniejącym przebiegiem drogi wojewódzkiej nr 835. Na kolejnych etapach inwestycji kierowcy muszą jednak liczyć się z utrudnieniami w miejscach, gdzie nowa trasa będzie łączyła się z istniejącą drogą.

Podczas wykonywania włączeń do drogi wojewódzkiej nr 835 mogą występować zawężenia pasów ruchu, ruch maszyn budowlanych oraz czasowa sygnalizacja świetlna wahadłowa. Utrudnienia będą również możliwe na drogach bocznych - gminnych oraz na drodze wojewódzkiej nr 863. W związku z budową rond w tych miejscach ruch będzie kierowany na wyznaczone objazdy.

Budowa obwodnicy Tarnogrodu jest realizowana w ramach projektu współfinansowanego z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Całkowita wartość inwestycji wynosi 85 mln zł, z czego 59,5 mln zł stanowi dofinansowanie z RFRD.