Droga krajowa nr 74 łączy Janów Lubelski z Zamościem. Obowiązujące w rejonie Gorajca ograniczenie tonażu zmusza kierowców ciężarówek do korzystania z dróg wojewódzkich nr 835 i nr 858. Nowa obwodnica ma przywrócić ruch ciężki na DK 74.

Trasa powstanie jako droga klasy GP. Przewidziano dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra, utwardzone pobocza oraz system odwodnienia. Prędkość projektowa wynosi 100 km/h.

Zakres inwestycji obejmuje budowę i przebudowę skrzyżowań, dróg technologicznych, chodników i tras rowerowych. Powstaną mosty, przejścia dla zwierząt oraz zbiorniki retencyjne. Zaplanowano ekrany akustyczne, nowe nasadzenia i rekultywację terenu. Przebudowana zostanie sieć energetyczna, wodociągowa i telekomunikacyjna. Przeniesione zostaną także przydrożne kapliczki.

Wartość umowy to około 119 milionów złotych. Oddanie obwodnicy do użytku zaplanowano na połowę 2027 roku.

Zakończono nadzór archeologiczny, przyrodniczy i rozpoznanie saperskie. Rozpoczęto już prace budowlane. Wykonano pomiary geodezyjne, wycinkę i karczowanie drzew oraz odhumusowanie terenu.

Droga prowadzona jest po nowym śladzie poza terenem zabudowy, dlatego niewielkie utrudnienia mogą wystąpić jedynie w rejonie włączeń do istniejącej DK 74. Tam obowiązywać będzie tymczasowa organizacja ruchu. GDDKiA apeluje do kierowców o ostrożną jazdę i zmniejszenie prędkości w pobliżu pracujących maszyn. Szczególną ostrożność powinni zachować także rowerzyści.